Redação TNA Ferrari viveu um momento difícil durante o GP da China de 2025, realizado em 23 de março, quando os pilotos Charles Leclerc e Lewis Hamilton foram desclassificados após erros técnicos que comprometeram suas performances e a pontuação da equipe.
Realizada no icônico circuito de Xangai, a corrida teve como grande destaque a dobradinha da equipe McLaren, com Oscar Piastri e Lando Norris conquistando os primeiros lugares. No entanto, era a Ferrari que estava em foco pela negativa, ao ver suas esperanças de pontuação desmoronarem. Leclerc e Hamilton, que inicialmente estavam bem posicionados, saíram da corrida sem qualquer ponto por conta de complicações técnicas.
A desclassificação de Leclerc se deu devido ao seu carro estar 1 kg abaixo do peso mínimo de 800 kg exigido pelos regulamentos. Essa situação decorreu de uma abordagem estratégica que, na tentativa de otimizar a performance durante a corrida, resultou em um desgaste excessivo dos pneus, afetando o peso total do veículo ao final da prova. Por outro lado, Hamilton enfrentou uma desclassificação devido ao desgaste excessivo da prancha do assoalho do seu carro, que não atingiu a espessura mínima de 9 mm estipulada pelas normas técnicas, levando à penalização automática.
As repercussões dessas desclassificações foram alarmantes para a Ferrari, que viu sua posição no Mundial de Construtores despencar para a quinta colocação. A situação dos pilotos também não foi favorável: Hamilton foi rebaixado para a nona posição e Leclerc para a décima no Mundial de Pilotos. A equipe expressou profunda decepção com os erros cometidos, reconhecendo a importância de aprender com a situação para evitar que incidentes semelhantes se repitam em corridas futuras.
O GP da China de 2025 apresentou um cenário desafiador para a Ferrari, que, apesar do apoio fervoroso dos fãs, terá que reavaliar suas estratégias e abordagens técnicas para a próxima etapa do campeonato se quiser recuperar seu status como uma das principais equipes da Fórmula 1.