Um conceito inovador está prestes a ganhar destaque no mundo da aviação: os assentos de dois andares em aviões. A startup Chaise Longue, que tem à frente o designer Alejandro Núñez Vicente, aposta na ideia como sendo o futuro da classe econômica nas aeronaves.
Segundo informações veiculadas pela CNN internacional, a Chaise Longue confirmou que está em diálogo com a Airbus para desenvolver essa proposta. Um porta-voz da fabricante de aviões, entretanto, preferiu não compartilhar muitos detalhes sobre as conversas, mantendo o assunto em sigilo.
“A Chaise Longue está explorando alguns conceitos iniciais com a Airbus em soluções de assentos de dois níveis para nossas aeronaves comerciais”, revelou a fonte da Airbus. “Dada a natureza deste nível de fase inicial, não faremos mais comentários”.
O conceito de Vicente envolve um layout vertical na cabine, que permitiria a instalação de fileiras de assentos superiores e inferiores. Embora essa proposta tenha seus defensores, que acreditam que pode otimizar o espaço e oferecer mais conforto, há também críticos que consideram o projeto como um convite à claustrofobia e uma estratégia das companhias aéreas para acomodar mais passageiros.
Em defesa de sua ideia, o designer ressalta que os ocupantes das fileiras inferiores e superiores ganhariam mais espaço para as pernas. Além disso, ele afirma que os assentos do nível superior podem oferecer “ângulos de reclinação maiores”, melhorando assim a experiência de viagem.
A CNN testsou protótipos iniciais dos dois conceitos e concluiu que, apesar do risco de claustrofobia, a proposta do nível inferior realmente proporciona mais espaço para as pernas, o que é um ponto positivo.
Durante a entrevista com a CNN, Vicente não pôde especificar detalhes sobre o tipo de cabine que a parceria com a Airbus pretende criar, nem se os novos conceitos são semelhantes ao que sua startup desenvolveu anteriormente. Ele destacou, no entanto, que o principal objetivo da Chaise Longue é “otimizar o espaço” disponível nas cabines.
Vicente expressou sua gratidão pela Airbus reconhecer “o verdadeiro potencial dos assentos de dois níveis”. Contudo, ele também mencionou que ainda há um longo caminho a percorrer até que essa inovação se concretize. “Com o apoio da Airbus, este é um objetivo realista e alcançável que melhorará significativamente a experiência dos passageiros”, concluiu.
A proposta de assentos de dois andares levanta debates entre especialistas e entusiastas da aviação, e muitos se perguntam como essa mudança pode influenciar o futuro da experiência de voar. Apesar das controvérsias, é inegável que essa é uma sugestão audaciosa que, se bem-sucedida, poderá transformar a maneira como viajamos de avião.
A comunidade de viajantes aguarda ansiosamente por mais informações sobre esses desenvolvimentos e as mudanças que podem ocorrer no design das aeronaves ao longo dos próximos anos.
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